以一部內燃機為例，活動機件的作用可以分為兩大類：
(一)由工作流體(working fluid)所產生的力我們將它歸諸於靜力的範圍，而它對於機架的效應，完全依由曲軸上傳出的功的方式而定。當通常的阻力為曲軸所克服的時候，即有一個簡單的扭矩或是力偶出現，同時也有一個相對的靜扭矩或是力偶出現，而後者有使機架構曲軸旋轉的趨勢。
(二)由機件加速度而產生的力，這種力就是慣性力，我們可以將慣性力合成一個簡單的力或力偶，或同時合成二者。慣性力的作用最終能及於機架及其支持物，同時產生了振動。
一個不停繞定軸旋轉的質量，必然會產生的一個離心力，也可以說說在旋轉中的質量，會使它所聯結的軸上增加一個動負荷，對於這種系統的平衡，我們有二個方法可以採用：一是重新安排質量的分佈；或者在適尚的位置再加上一個新的質量。這二種方法的目的，都是在使因質量的旋轉而產生的離心力能達到平衡之目的。

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